Nettuno (RM)

Domenica 31 agosto 2008 

Weekend di grande motonautica a Nettuno col "Mediterranean Grand Prix - Provincia di Roma", con la presenza anche del presidente dellla FIM, Vincenzo Iaconianni e del numero uno dell’UIM, Raffaele Chiulli.Tre titoli in palio: quello italiano del campionato Italia Powerboat Series, quello europeo EPS e il mondiale di Endurance Gruppo B. Tre giorni di sole (anche troppo) e mare calmissimo sono state la cornice ideale per questa manifestazione in cui abbiamo fatto praticamente da spettatori, effettuando solamente alcuni traini in porto di imbarcazioni in avaria. Purtroppo il numero non elevato di imbarcazioni in IPS e le diverse rotture meccaniche hanno limitato le emozioni in queste gare. Nettuno si è rivelato inoltre un posto splendido anche per il "dopo gara". E' un antico borgo fortificato molto ben conservato e molto frequentato dai turisti e ci ha regalato uno scorcio di estate veramente gradevole ... credo che le distrazioni del passeggio durante le nostre cenette al borgo ci resteranno in mente per un bel po di tempo quando alle 8 di sera saremo davanti al caminetto ...

Chignolo Pò (PV)

Venerdì 22 agosto 2008 

Un'altra giornata di prove nella ridente località di Chignolo bagnata dal fiume Pò ... che ci ha consentito di rimanere in esercizio nonostante l'annullamento della gara di Cowes ed in attesa di Nettuno ed Auronzo. Scherzi a parte abbiamo fatto assistenza ad una giornata di prove con 4 imbarcazioni di Formula 1 sia italiane che arabe. La presenza di 4 barche ha reso la giornata abbastanza movimentata ma senza nessun problema in acqua. Sempre apprezzata la nostra presenza dai piloti e dai tecnici, sia per la sicurezza che garantiamo, sia per la collaborazione nel "ripescaggio" delle imbarcazioni in panne.

Chignolo Pò (PV)

Mercoledì 6 agosto 2008 

Nei giorni 5 e 6 agosto abbiamo fatto assistenza al Team di Francesco Cantando che effettuava alcune prove tecniche su due imbarcazioni di Formula 1 con diversi motori, eliche e settaggi. Sempre apprezzato il nostro contributo, che per fortuna è stato limitato a qualche traino al pontile. Tutto il team di Francesco è stato impegnato in due giorni estremamente intensi, durante i quali, nonostante un pò di noie meccaniche, non ha mai perso il buonumore.

Sarnico - Lago d'Iseo

Domenica 27 luglio 2008 

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Ravenna - Parco Standiana

Domenica 20 luglio 2008 

Campionato Mondiale "Formula Future"

Tre giorni di gare nella splendida cornice del Parco della Standiana, un enorme bacino artificiale a due passi da Mirabilandia che hanno visto impegnati ben 59 giovani piloti dai 6 ai 18 anni di 7 nazionalità diverse. In rappresentanza di Italia, Russia, Slovacchia, Repubblica Ceca, Inghilterra, Germania e Malesia questi ragazzi si sono dati battaglia sempre all'insegna dell'allegria e della correttezza. Anche se ci è mancato il brivido della velocità ed il rombo dei motori di altre categorie a cui siamo abituati, il vedere in gioco così tante promesse della motonautica di domani è sempre un segnale positivo. Nessun incidente durante i tre giorni di competizione con orari massacranti dal'alba al tramonto ed unico problema l'attraversamento del campo gara di gruppi di splendidi cigni che comportavano la temporanea sospensione della manifestazione. Un tifo veramente splendido a livelli calcistici con cori e bandiere ha accompagnato le performance dei piloti.

Borgoforte (MN)

Domenica 20 luglio 2008 

CAMPIONATO ITALIANO CIRCUITO

O/250 – OSY 400 – F.1000 int. – F.2000 - GARA DI DURATA “ROVATI CUP”

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Borgoforte (MN)

Giovedì 17 luglio 2008 

Tappa Mantovana del Doctor Glass Speed Tour Over 300

Giornata tranquilla quella di Giovedì 17 Luglio in cui abbiamo fatto assistenza alla tappa di Borgoforte del tour del team Doctor Glass. Il team sta portando in tutta Italia una barca dimostrativa (a tutti gli effetti un Formula 1 modificato in biposto), per poter far provare ai clienti del proprio sponsor l'ebbrezza della velocità. E' stata anche per noi l'occasione per conoscere da vicino il team e per farci apprezzare per il contributo che abbiamo saputo dare alla sicurezza della manifestazione. E' una bella iniziativa quella di questo team che serve anche per far conoscere sempre di più il mondo della motonautica alla gente comune. E' stata per noi anche l'occasione per provare a salire su una barca di formula uno (per ora solo come passeggeri ... ) e provare direttamente le emozioni e le sollecitazioni che provano i piloti durante una gara. Chissà che in futuro qualcuno del team decida di fare il salto della barricata e passare dal gommone alla monoposto ?

Hammamet (Tunisia)

Domenica 13 luglio 2008 

Endurance Powerboat P1

La quarta tappa del campionato del mondo di Endurance Powerboat P1 è stata dominata dal gran caldo che ha messo a dura prova piloti, meccanici e soccorritori. Con una temperatura media di 38 gradi ed una umidità elevatissima l'impatto è stato devastante. Inoltre una temperatura così elevata ha causato problemi di perdita di potenza e di affidabilità anche per i motori delle barche da gara. Da questo punto di vista la gara più massacrante è stata quella di Endurance di sabato 12 Luglio della categoria Evolution, tenuta nel pomeriggio. In questa categoria le barche che corrono con il cockpit chiuso o semichiuso hanno registrato temperature fino a 60 gradi all'interno dell'abitacolo. Diversi interventi sia in mare che a terra si sono resi necessari per soccorrere i piloti colpiti da colpi di calore.

Caorle

Domenica 13 luglio 2008 

Campionato Italiano Offshore classe 3C (2lt) - Campionato Italiano Endurance Gruppo B

Eccoci a Caorle: rinomata localita' per le ferie in estate. Al sabato nel porto "Marina 4" di Santa Margherita tutto era perfetto, con ogni confort e disponibilita' estrema da parte degli organizzatori. Anche il tempo era quello dei grandi eventi con un mare che permetteva ai Team di OffShore e di Endurance di effettuare le prove necessarie per essere al top il giorno dopo per la gara. Tutto quindi procedeva liscio per questa prima volta di Caorle (gia' si sono "prenotati" per l'anno prossimo). Anche alla sera la cena preparata a "buffet" riuniva tutti con toni di amicizia ed allegria. Purtroppo le condizioni meteo iniziarono ad evolversi in negativo. Alla mattina di domenica il Comandante della Capitaneria di porto, con i responsabili F.I.M., i rappresentanti dei piloti ed un nostro Angels, hanno cercato di valutare ogni possibilita' per non deludere le aspettative dell'evento tanto ben organizzato. Purtroppo le condizioni del mare e di uscita dal canale del porto piu' che pessime hanno reso pericolosa qualsiasi possibilita' di effettuare le competizioni. Cosi' tutto e' stato rimandato a data da destinarsi (probabilmente saranno recuperate in concomitanza ad altre gare). Decisione legittima visto l'evolversi sucessivo delle condizioni del mare peggiorate notevolmente con pioggia e grandine presagite da nuvoloni viola. Grazie comunque al Team degli ANGELI che si sono sobbarcati centinaia di chilometri "QUASI" inutilmente.

Catania

Domenica 29 giugno 2008 

Offshore ed Endurance

Gara annullata per ragioni organizzative

San Nazzaro

Domenica 29 giugno 2008 

Circuito

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Palermo

Domenica 22 giugno 2008 

Campionato Italiano OFFSHORE Classe 3C / 2 lt. - IV° Gran Premio del Mediterraneo

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Cremona

Domenica 22 giugno 2008 

Campionato Italiano F2000 - Campionato Regionale durata (Luigi Rovati Cup)

Dopo il gran freddo della domenica precedente non sembra vero di scrivere che Domenica 22 a Cremona si soffocava dal caldo con temperature intorno ai 35 gradi. Per fortuna quello del caldo è stato l'unico problema in una domenica in cui è andato tutto bene. Regolare il recupero della gara 2 non disputata a Boretto dei formula 2000, e altrettanto regolari le tre gare del Luigi Rovati Cup (catamarani, carena tradizionale ed i sempre spettacolari racer storici motorizzati Alfa Romeo).

Bellaria Igea Marina (RN)

Domenica 15 giugno 2008 

Trofeo Memorial Piero Fusconi - Campionato Italiano Endurance cl. B

Bellaria: una familiare localita' per le vacanze estive. Cosi ci e' parsa appena arrivati alla nostra ennesima tappa di Endurance. Clima mite, grandi e piccini in giro a passeggiare e tanta curiosita' per l'evento in programma: il Trofeo Fusconi. Peccato che nel pomeriggio di sabato tutto si e' trasformato come fossimo in un film di quelli in cui la natura mostra tutta la sua potenza: vento sempre piu' forte, mareggiata con "splendidi" cavalloni, nuvoloni con pioggia e rischio di grandine. Condizioni proibitive per gli equipaggi e poche change per la gara della domenica (vedere foto). Invece alla mattina del giorno di festa, come in una fiaba, tutto era calmo e limpido con il cielo terso senza una nuvola: tutto ideale per una gran bella manifestazione. Cosi e' stato, senza incidenti e solo un paio di ritirati per problemi tecnici. Tutti felici insomma, sia gli organizzatori che i partecipanti che i numerosissimi spettatori dai moli e dalle spiaggie. A noi Angels i "soliti" ben accetti ringraziamenti da parte di tutti e l'ammirazione che fuoriusciva daggli occhi dei turisti accorsi alla manifestazione. Un grazie particolare al nostro medico Tommaso sempre molto disponibile e professionale.

Barcis (PN)

Domenica 15 giugno 2008 

Campionato Mondiale F1000 Campionato Italiano OSY400 / O250

Tempo pessimo e temperature quasi invernali hanno caratterizzato le due giornate di gara disputate nella piccola località montana friulana. Parecchie le imbarcazioni al via; 14 gli OSY400, 7 gli O250, 15 le imbarcazioni di F1000. Proprio in quest’ultima categoria tutto filava liscio …sino a quando nella 2° manche della domenica mattina, quasi contemporaneamente, due incidenti hanno risvegliato dalla quiete i ns team; Il primo, nella boa di monte, dove due imbarcazioni si sono “sportellate” in virata; la peggio per la pilota italiana che ha riportato una forte contusione alla spalla sinistra. Il secondo, nella boa di valle, dove una imbarcazione entrando in testa-coda viene rovinosamente colpita da quella che la segue. In conseguenza dell'impatto la seconda imbarcazione effettua uno spaventoso loop atterrando al rovescio. Entrambi i piloti sono stati prontamente recuperati dai Ns angeli. A sirene spiegate, con tre feriti a bordo, entrambi le imbarcazioni di salvataggio sono tornate a riva dove, grazie all’ottimo lavoro del Dott. Francesco e di tutti i soccorritori, le condizioni dei tre feriti sono state stabilizzate. In seguito notizie rassicuranti sono giunte dall’ospedale di Pordenone. Nel pomeriggio tutto è filato dritto a parte … freddo, pioggia e ritardi vari!!!

Malta

Domenica 8 giugno 2008 

Tempo bello e mare agitato per tutto il fine settimana a Malta per la terza tappa del campionato del mondo di Endurance Powerboat P1. Nonostante le condizioni del mare i nostri tre team non hanno dovuto fare nessun intervento. Doppia vittoria del team # 88 Kiton Outerlimits, sia nella gara di Endurance che in quella di velocità della categoria Evolution. Doppia vittoria anche per equipaggio # 44 Yachts Conam nella categoria Supersport. Tante evoluzioni a causa delle condizioni del mare ma per fortuna nessun problema di sicurezza. L'unico brivido è stato per Pignolo 53 che nella gara di domenica, nonostante imbarcasse acqua ha deciso di terminare la gara. Rientro in porto scortato delle barche di soccorso pronte ad intervenire in caso di bisogno.

Napoli

Domenica 8 giugno 2008 

A Napoli tutto regolare per il nostro team, chiamato ad intervenire una sola volta durante gara 2 con tuffo dall'elicottero, per intervenire su una imbarcazione rovesciata. Nessun problema per fortuna per i piloti. Il titolo è stato assegnato ai padroni di casa del team Yamamay con l'imbarcazione C11, che ha vinto entrambe le gare. Gara 1 vinta di  misura dopo un finale in volata con l'imbarcazione C20 e la seconda vinta con un buon margine di distacco dal secondo arrivato a causa della rottura da parte dei Corsi  del C20 che, dopo 11 giri in testa hanno rotto a 50 mt dalla bandiera a scacchi. Da segnalare l'ottima ospitalità dei Napoletani,ed il clima ideale salvo un temporale durante gara 2.

Marsiglia

Domenica 25 maggio 2008 

Tempo decisamente brutto per la gara di Marsiglia del Campionato del Mondo di Endurance Powerboat P1. Vento forte e pioggia hanno accompagnato la seconda tappa del campionato. Proprio le condizioni del mare e del vento hanno causato il rovesciamento ed il successivo affondamento dell'imbarcazione del team #11 Sunseeker durante la sessione di prove della giornata inaugurale del gran premio. Una volta recuperati i piloti ed accertati della loro incolumità, i Bergamo Scuba Angels hanno potuto (al termine delle prove), dedicarsi al recupero dell'imbarcazione affondata. Recupero fatto in due tempi, prima portando a galla la prua dell'imbarcazione, e poi sollevandola completamente con palloni di sollevamento. Trainata in porto poi la barca ha potuto essere imbragata e svuotata dall'acqua per permetterne il sollevamento. Complimenti a tutti per la spettacolare operazione !!!

San Benedetto del Tronto

Domenica 25 maggio 2008 

Tutto regolare nella due giorni di San Benedetto che ha ospitato il 1° Trofeo “ M group. Un fine settimana di tempo splendido e mare calmo che hanno offerto la carnice ideale per la seconda prova del campionato italiano di Offshore classe 3 (categoria 2 litri) ed alla seconda prova del campionato italiano di Endurance gruppo B. Giornate di relativa calma per i Bergamo Scuba Angels, che hanno dovuto fare un solo recupero di un pilota sbalzato in acqua durante la gara di domenica del campionato Endurance. Corsa fino all'ambulanza ma per fortuna solo per precauzione. Li vogliamo tutti così i fine settimana : Noia e bel tempo !!!

Boretto PO (Parma)

Domenica 11 maggio 2008 

Due giorni estremamenti intensi quelli di Boretto Po' il 10 e 11 Maggio 2008. Il 48mo Gran Premio motonautico ospitave le prove di CAMPIONATO EUROPEO F/125, CAMPIONATO EUROPEO F/350, CAMPIONATO ITALIANO OSY/400, CAMPIONATO ITALIANO F.2 Tutto regolare durante la giornata di Sabato e la mattina della Domenica, nonostante i diversi interventi che abbiamo dovuto fare per recuperare i piloti sbalzati in acqua, di cui per fortuna nessuno con conseguenze gravi. Purtroppo durante la gara del pomeriggio nella categoria F350 c'è stato un grave incidente in cui ha perso la vita il pilota ungherese Janos Fail. L'incidente è avvenuto sulla virata della boa di monte durante la quale la barca non ha completato la virata andando ad impattare contro una grossa imbarcazione all'ormeggio. Un nostro equipaggio vicinissimo al punto dell'incidente è intervenuto in pochi secondi recuperando il pilota e trasportandolo al presidio medico della gara. Purtroppo ogni sforzo, compiuto come sempre con la massiva rapidità e professionalità, si è rivelato inutile.

San Benedetto del Tronto

Domenica 11 maggio 2008 

Riparte dall’Italia quest’anno il Campionato del Mondo di Endurance Powerboat P1. Accolto dal numeroso pubblico che per due giorni ha affollato lungomare e Porto di S. Benedetto del Tronto, il Circo del P1 ha schierato alla partenza numerosi equipaggi con nuove imbarcazioni pronte per l’appassionante sfida che quest’anno per la prima volta toccherà tre continenti. Il clima favorevole con sole splendido e mare calmo ha consentito performances notevoli alle imbarcazioni delle due classi Supersport ed Evolution nelle due gare di Sabato 10 e domenica 11 maggio che si sono svolte senza incidenti di rilievo e con pochi guasti nonostante fosse la prima gara per molti equipaggi. Arrivederci fra 15 giorni a Marsiglia per la seconda tappa di questa appassionante sfida!!

Sacca di Colorno (Parma)

Domenica 4 maggio 2008 

A Sacca di Colorno nei giorni di 3 e 4 Maggio 2008 si è svolta la prima tappa stagionale del Campionato Italiano Circuito della Formula 2, della O/250 e della Formula 1000 International. Negli stessi giorni si è svolta la prova del Mondiale Circuito O/700. Nella giornata di Domenica si sono volte anche le gare della classe JT250 valide per il campionato interregionale. Nel fine settimana, sotto uno splendido sole quasi estivo, ci sono state oltre 20 sessioni tra prove libere, prove cronometrate e gare. Tutto regolare lo svolgimento delle prove e delle gare ad eccezione di uno spettacolare incidente nella gara di Domenica mattina della Formula 1000. La barca in piena velocità al termine del rettilineo, in favore di corrente e con vento contrario ha letteralmente "preso il volo" dopo una lunga impennata atterrando rovesciata. Pronto intervento dei nostri soccorritori con recupero del pilota per fortuna in buone condizioni e corsa all'ambulanza per sicurezza. Al termine dei due giorni abbiamo anche ricevuto i complimenti del commissario UIM per la professionalità dimostrata.

Porto San Rocco (Trieste)

Domenica 4 maggio 2008 

Nei giorni 3/4 maggio 2008 si è svolta la prima gara del campionato Italiano di off-shore, 13 le imbarcazioni iscritte alla gara, condizioni del mare e metereologiche buone. Il sabato si sono svolte le prove libere e subito dopo la pole position, tutto è andato per il meglio senza nessun intervento da parte del nostro gruppo di soccorso, la domenica il via alla gara dove abbiamo dovuto effettuare un paio di interventi, il primo intervento al terzo giro dove alla virata di una boa c'è stato uno scontro tra due imbarcazioni senza conseguenze per i piloti, il secondo intervento al nono giro dove l'imbarcazione C-8 durante una virata si ribaltava facendo un giro su se stessa, anche qui nessun problema per i piloti, alla fine della gara abbiamo trainato in porto l'imbarcazione e quando pensavamo di aver finito il servizio all'asciutto è arrivata la sorpresina...La chiamata di Cavallini che ci diceva di raggiungere l'imbarcazione rimasta coinvolta nel primo incidente per togliere i tappi di poppa perchè lo scafo all'interno era pieno di acqua, Oscar e Patrizia hanno così fatto il primo bagno dell'anno.

Prova Team Baba Racing

lunedì 28 aprile 2008 

Il 28 Aprile abbiamo fatto assistenza al team Baba Racing (Roger) che collaudava un F2000 a Chignolo Po.

Tutto si è svolto regolarmente sotto l'occhio attento dei nostri angeli

Gara di Verbania

domenica 27 aprile 2008

LA7 sbarca sul P1

sabato 26 aprile 2008

La prestigiosa emittente televisiva, continua il suo grande feeling con lo sport di vertice. Dopo il grande successo ottenuto con l'America's Cup di vela e con il Sei Nazioni di rugby,  La7 si lega ad un'altra manifestazione dal fascino insuperabile, il Mondiale di motonautica Powerboat P1, che scatterà quest'anno a San Benedetto del Tronto (Ap), sulle acque dell'Adriatico, dal 9 all'11 maggio. Le telecamere di La7 racconteranno con appuntamenti, servizi, approfondimenti, speciali ed un focus settimanale tutte le tappe di una rassegna iridata che coinvolgerà migliaia di spettatori in tutto il mondo, toccando dopo l'Italia, la vicina Francia (Marsiglia, 23-25 maggio), Malta (La Valletta, 6-8 giugno), Tunisia (Hammamet, 11-13 luglio), Spagna (Vigo, 12-14 settembre), Portogallo (Portimao, 26-28 settembre) ed il gran finale negli Emirati Arabi (Bahrain, 23-25 ottobre). La7 porterà così nelle case degli italiani il Powerboat P1, la Formula 1 della motonautica, con la professionalità e l'impegno proprie di una emittente sempre attenta allo sport di livello internazionale"

Esercitazione

domenica 13 aprile 2008

Domenica 13 Aprile per i soccorritori della BSA è stata l'occasione di scrollarsi di dosso la polvere accumulata nei mesi invernali. Nel pomeriggio di domenica infatti uomini, mezzi ed attrezzature sono stati impegnati in una serie di recuperi di uomo in acqua, con recupero, imbarellamento e trasporto a terra dell'infortunato. Questa esercitazione si aggiunge a quelle fatte regolarmente in piscina in cui viene simulata la situazione di pilota incoscente imprigionato nell'abitacolo. In questo caso l'esercitazione simula le attività di apertura del cockpit, sgancio delle cinture, estrazione del pilota dall'abitacolo, imbarellamento e trasporto alla barca. Inoltre vengono regolarmente provate le manovre di estricazione del casco, posizionamento del collare di protezione del rachide e di rianimazione cardio polmonare

Giornata dei record

sabato 12 aprile 2008

Nonostante il meteo decisamente sfavorevole, Sabato 12 e Domenica 13 Aprile nella splendida cornice del Lago d'Iseo, con partenza presso i Cantieri Nautici del Basso Sebino, sono stati battuti diversi record di velocità delle classi Endurance S2, Aquabike Runabout, Offshore Classe1 e P1 Classe Evolution La Bergamo Scuba Angels ha assicurato la sicurezza dei piloti e cooperato con gli organizzatori per la predisposizione del percorso.

I record battuti, trasmessi all'UIM per l'omologazione definitiva, sono :

MAZZUCOTTELLI Achille- record di velocità 135,08 km/h (83,93 Mph) nella classe S2 - ex S1. Abbattuto il precedente record di 123,288 km/h.

REDAELLI Francesco record distanza 111,667 km/h (69,38 Mph) nella Classe Endurance S2

SPOTO Mirko record di velocità 89,341 km/h (55,51Mph) Classe Aquabike Runabout Limited 1300

Equipaggio MONTAVOCI - SELMER - record velocità 217,799 km/h (135,33 Mph) Offshore Classe 1

Equipaggio MONTAVOCI - MAGNANI record velocità 151,58 km/h (94,16 Mph) P1 Classe Evolution